膜結構停車棚建設中預防膜結構地腳螺栓螺紋損壞的方法
　　(1)地腳螺栓在運送、裝拆箱時，應加強對螺紋的維護，使用涂改后，用塑料薄膜包裹綁扎，以防螺紋損壞和銹蝕。并應獨自存放，不該與其他、部件混裝混放，以免彼此碰擊損壞螺紋。

　　(2)地腳螺栓埋設后不得利用作彎曲加工的支點或作電焊機的接線，或牽引拉力的綁扎點。吊裝構件時，應妥善操作，防止水平側向碰擊力撞壞螺紋。
　　(3)螺栓的螺紋已被損壞可采納以下管理方法：當螺紋被損壞的長度不超越其有效長度時，可用鋼銼修整螺紋，到達順暢旋入螺母為止。

　　當地腳螺栓的螺紋損壞的長度，超越規(guī)定的有效長度時，可用氣割切除大開原螺紋段的長度;再用與原螺栓相同的原料、標準的資料，一端加工成螺紋，并在對接的端頭截面制成30°-45°的坡口與下端進行對接焊接后，再用相應直徑標準、長度的鋼套管套入接點處，進行焊接加固補強。經套管補強加固后，會使螺栓直徑大于底座板孔徑，可采納恰當擴大柱底座板的直徑解決。

《膜結構車棚效果圖》 
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