膜結(jié)構(gòu)車棚的蓋頂分為軟邊和硬邊兩種，今天我們說一下軟邊膜結(jié)構(gòu)車棚，先從審美角度來說，軟邊車棚看起來更加有藝術(shù)感（當(dāng)然仁者見仁，智者見智），有凹凸曲線的感覺，像水波紋一樣起伏。施工起來比硬邊的難度也要大，要先固定前面的軟邊，把軟邊鋼絲先拉到適合的力道，在壓兩邊的膜布，更后拉后面的。如果沒有施工經(jīng)驗，很難一次性把布安裝好，可能要經(jīng)過反復(fù)修改，才可以達(dá)到預(yù)期效果。
　　
　　軟邊膜布對于裁剪時也要注意，更好在基礎(chǔ)做好之后在下料。否則可能會因為梁的間距誤差到時布上不上，就會帶來不必要的經(jīng)濟損失，因為軟邊一旦制作好是不能修改的。例如我們膜布制作時的間距是6米一檔，可是梁因為施工及環(huán)境原因做到了6米2，這樣相連的幾間都會受到牽連，一錯全錯的局面。不但沒有節(jié)約到時間還會因為這個把時間浪費的更多，得不償失。
、 　　軟邊膜結(jié)構(gòu)車棚使用的鋼絲要用不銹鋼外包PE的，這樣不論是美觀度和使用壽命都是非常好的，當(dāng)然因為價格原因有些安裝公司舍不得用，就拿一般的普通鋼絲替代，剛安裝好也沒有什么區(qū)別，時間久了經(jīng)過雨水腐蝕就會生銹。不但難看的很，使用壽命也會大打折扣。很好的先就想想生銹這一塊，一個十分漂亮的膜結(jié)構(gòu)車棚，前面節(jié)點處銹跡斑斑，不免讓人看起來難受。鄭州卓越結(jié)構(gòu)工程公司，從事膜結(jié)構(gòu)工程8年，有專業(yè)的設(shè)計施工團隊和不少于300家的施工案例。選擇我們使您放心。

　　PVC主要成份為聚氯乙烯，另外加入其他成分來增強其耐熱性，韌性，延展性等。這種表面膜的更上層是漆，中間的主要成分是聚氯乙烯，更下層是背涂粘合劑。它是當(dāng)今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應(yīng)用的一種合成材料。
　　
　　PVC可分為軟PVC和硬PVC。其中硬PVC大約占市場的2/3，軟PVC占1/3。軟PVC一般用于地板、天花板以及皮革的表層，但由于軟PVC中含有柔軟劑(這也是軟PVC與硬PVC的區(qū)別)，容易變脆,不易保存，所以其使用范圍受到了局限。硬PVC不含柔軟劑，因此柔韌性好，易成型，不易脆，無毒無污染，保存時間長，因此具有很大的 開發(fā)應(yīng)用價值。下文均簡稱PVC。PVC的本質(zhì)是一種真空吸塑膜，用于各類面板的表層包裝，所以又被稱為裝飾 膜、附膠膜，應(yīng)用于建材、包裝、醫(yī)藥等諸多行業(yè)。其中建材行業(yè)占的比重更大，為60%，其次是包裝行業(yè)，還有其他若干小范圍應(yīng)用的行業(yè)。
  　　PVDF應(yīng)用主要集中在石油化工、電子電氣和氟碳涂料三大領(lǐng)域，由于PVDF良好的耐化學(xué)性、加工性及抗疲勞和蠕變性，是石油化工設(shè)備流體處理系統(tǒng)整體或者襯里的泵、閥門、管道、管路配件、儲槽和熱交換器的更佳材料之一。PVDF良好的化學(xué)穩(wěn)定性、電絕緣性能，使制作的設(shè)備能滿足TOCS以及阻燃要求，被廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)上高純化學(xué)品的貯存和輸送，近年來采用PVDF樹脂制作的多孔膜、凝膠、隔膜等，在鋰二次電池中應(yīng)用，目前該用途成為PVDF需求增長更快的市場之一。PVDF是氟碳涂料更主要原料之一，以其為原料制備的氟碳涂料已經(jīng)發(fā)展到第六代，由于PVDF樹脂具有超強的耐候性，可在戶外長期使用，無需保養(yǎng)，該類涂料被廣泛應(yīng)用于發(fā)電站、機場、高速公路、高層建筑等。另外PVDF樹脂還可以與其他樹脂共混改性，如PVDF與ABS樹脂共混得到復(fù)合材料，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑、汽車裝飾、家電外殼等。