車棚顧名思義就是專門給車輛搭建的棚子，避免車輛長期處于室外受到風吹雨打，特別是夏天汽車在太陽下暴曬，車內溫度可以高達50度，這對汽車的壽命容易縮短，還有車內溫度那么高對于司機也是一種折磨，所搭建車棚無論是汽車還是自行車，都可以有效保護車輛。膜結構車棚是近年來在國內開始流行的一款新式的車棚膜結構。它與以往的舊式車棚相比，膜結構車棚更加輕盈，而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀。在膜結構車棚未出現之前，市場主要的是采用金屬構件來制作的車棚，因此使用起來笨重且形式單調。下面我們結合膜結構車棚來和這些金屬車棚做一下對比。

對于車棚的搭建要求是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對于膜結構車棚來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構車棚都穩(wěn)固如山，用起來是絕對安全的。

膜結構車棚的透光性很好，金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性達到15%，而且膜結構作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現象。因此，膜結構車棚深受人們喜愛，在格式結構車棚中成為首選。
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