膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、小區(qū)、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，建筑都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，建筑建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作膜結(jié)構(gòu)建筑的時(shí)候要注意以下四點(diǎn)：
第一點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)建筑整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，建筑主立柱采用150×150鍍鋅方管作建筑的支撐柱，建筑身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;
第二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)建筑頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與建筑整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;
第三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與建筑框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，靠車輛輕松方便，完全符合建筑制作要求規(guī)范;
第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)建筑立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝建筑的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加建筑整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。 目前膜結(jié)構(gòu)在交通設(shè)施的應(yīng)用已經(jīng)很普遍了，經(jīng)常映入我們眼簾的膜結(jié)構(gòu)交通設(shè)施是膜結(jié)構(gòu)加油站和膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站。那么交通設(shè)施融入膜結(jié)構(gòu)建筑，為我們生活帶來(lái)了哪些便利呢？
膜結(jié)構(gòu)加油站和膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站在造型上很獨(dú)特，這些膜結(jié)構(gòu)交通設(shè)施的造型各式各樣，打破傳統(tǒng)建筑局限性的挑戰(zhàn)，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師憑借自己的想象創(chuàng)造出獨(dú)特，美觀的造型。 
膜結(jié)構(gòu)建筑的保質(zhì)期都是比較長(zhǎng)的，這個(gè)也要根據(jù)膜材的壽命來(lái)決定長(zhǎng)短。膜材是一種新興的建筑材料，膜結(jié)構(gòu)建筑中最常用的膜材料有PVDF和PTFE兩種膜材料。PVDF質(zhì)保10-15年，PTFE膜材質(zhì)保25年以上，屬于永久性膜材，目前國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口膜材都有使用。一般國(guó)產(chǎn)膜材相對(duì)來(lái)講，運(yùn)用在中小型項(xiàng)目中居多，國(guó)產(chǎn)膜材對(duì)比進(jìn)口膜材，不同點(diǎn)在于表面自潔性弱些以及膜材本身的延展率偏高。 目前許多加油站和收費(fèi)站的頂棚都是選擇膜結(jié)構(gòu)來(lái)建造的，因其擁有工期短，壽命長(zhǎng)，造型美觀，自潔性強(qiáng)，防火等優(yōu)點(diǎn)。深圳邁博膜結(jié)構(gòu)工程有限公司已經(jīng)成立12年了，不僅經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)性較強(qiáng)，而且對(duì)膜結(jié)構(gòu)行業(yè)有著深入的了解，能夠滿足顧客對(duì)產(chǎn)品新穎與實(shí)際性的雙重需求。
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